Описание
Базовое масло SN 150 (ЯНОС) — минеральное масло первой группы, предназначенное для производства автомобильных, индустриальных и технологических смазочных материалов. Продукт выпускается предприятием «Ярославнефтеоргсинтез» и относится к средневязким нефтяным основам.
Кинематическая вязкость масла составляет 31 мм²/с при 40 °C и 5,2 мм²/с при 100 °C. Благодаря этим показателям SN 150 может использоваться как основа отдельных смазочных материалов либо как компонент смеси с маловязкими и высоковязкими базовыми маслами.
Индекс вязкости 95 характеризует изменение вязкости продукта при нагревании и охлаждении. Температура застывания −18 °C и динамическая вязкость CCS 4100 мПа·с при −25 °C учитываются при разработке рецептур, предназначенных для эксплуатации при пониженных температурах.
Основные характеристики
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Группа базового масла | I |
| Кинематическая вязкость при 40 °C | 31 мм²/с |
| Кинематическая вязкость при 100 °C | 5,2 мм²/с |
| Индекс вязкости | 95 |
| Испаряемость по методу Noack | 19 |
| Динамическая вязкость CCS при −25 °C | 4100 мПа·с |
| Температура застывания | −18 °C |
| Производитель | ЯНОС |
| Предприятие | «Ярославнефтеоргсинтез» |
Показатель Noack приведён в соответствии с предоставленной таблицей. Единицу измерения и допустимое отклонение необходимо уточнять по паспорту качества конкретной партии.
Назначение
Базовое масло SN 150 применяется как основной или смешиваемый компонент при производстве смазочных материалов средней вязкости. Продукт позволяет формировать масляную основу с требуемыми вязкостными характеристиками и обеспечивает возможность введения функциональных присадок.
SN 150 может использоваться при производстве:
-
моторных масел;
-
гидравлических жидкостей;
-
индустриальных масел;
-
циркуляционных масел;
-
редукторных и трансмиссионных масел;
-
компрессорных масел;
-
технологических жидкостей;
-
пластичных смазок;
-
концентратов функциональных присадок;
-
смесей базовых масел с заданной вязкостью.
Конкретная область применения определяется составом готового продукта, рабочими нагрузками, температурным режимом и требованиями технической документации.
Применение в рецептурах
Масло SN 150 может применяться самостоятельно или смешиваться с другими базовыми маслами. Комбинирование с маловязкими компонентами позволяет снизить вязкость композиции, а добавление более тяжёлых основ — повысить её до требуемого уровня.
В зависимости от назначения готового смазочного материала в рецептуру могут вводиться:
-
антиоксиданты;
-
детергенты;
-
дисперсанты;
-
противоизносные присадки;
-
противозадирные компоненты;
-
ингибиторы коррозии;
-
депрессоры;
-
модификаторы вязкости;
-
антипенные присадки.
Совместимость компонентов, порядок смешения и рабочая концентрация присадок определяются технической документацией и подтверждаются испытаниями полной рецептуры.
Вязкостно-температурные свойства
Кинематическая вязкость 31 мм²/с при 40 °C характеризует SN 150 как средневязкую базовую основу. Значение 5,2 мм²/с при 100 °C учитывается при расчёте вязкости готового продукта в условиях нагревания.
Индекс вязкости 95 показывает степень изменения вязкости масла при колебаниях температуры. При необходимости вязкостно-температурные характеристики готового продукта могут корректироваться смешением с другими базовыми маслами или введением полимерных модификаторов вязкости.
Температура застывания −18 °C определяет сохранение подвижности самого базового масла, но не является рекомендуемой рабочей температурой готовой композиции. Низкотемпературные характеристики разработанного смазочного материала необходимо подтверждать отдельными испытаниями.
Испаряемость и низкотемпературная вязкость
Показатель Noack 19 характеризует склонность продукта к испарению при нагревании. Испаряемость базовой основы может влиять на расход масла, изменение вязкости и образование высокотемпературных отложений.
Динамическая вязкость CCS 4100 мПа·с при −25 °C отражает сопротивление масла проворачиванию при низкой температуре. При разработке моторных масел этот показатель рассматривается совместно с характеристиками других базовых компонентов и пакета присадок.
Приведённые характеристики не устанавливают принадлежность готового масла к определённому классу SAE. Для классификации необходимо испытать полную рецептуру.
Преимущества
-
средняя кинематическая вязкость;
-
индекс вязкости 95;
-
возможность самостоятельного применения и смешения;
-
пригодность для производства автомобильных и индустриальных масел;
-
совместимость с распространёнными функциональными присадками;
-
возможность корректировки вязкости готовой композиции;
-
применение в концентратах и пакетах присадок;
-
технологичность при смешении и фасовке;
-
российское производство;
-
стабильность характеристик при соблюдении условий хранения.
Подбор и контроль качества
Перед использованием масла SN 150 необходимо проверить паспорт качества конкретной партии. Контролю подлежат кинематическая и динамическая вязкость, индекс вязкости, температура застывания, испаряемость, содержание воды и механических примесей, а также другие нормируемые показатели.
После смешения с присадками или другими базовыми маслами проводится контроль готовой композиции. Использование SN 150 само по себе не подтверждает соответствие конечного продукта требованиям ГОСТ, API, ACEA, определённому классу вязкости или спецификациям производителей оборудования.
Класс опасности
Класс опасности, требования к средствам индивидуальной защиты и транспортная классификация устанавливаются паспортом безопасности производителя.
При работе необходимо избегать продолжительного контакта масла с кожей, использовать рабочую одежду и соблюдать требования промышленной безопасности.
Упаковка
Базовое масло SN 150 поставляется в жидкой форме в бочках или еврокубах. Объём тары и размер партии согласовываются при оформлении поставки.
Условия хранения
Продукт необходимо хранить в герметично закрытой таре в сухом крытом помещении или на специально оборудованной складской площадке. Следует исключать попадание воды, пыли и механических загрязнений, а также смешение с другими марками масел.
Тару необходимо защищать от прямых солнечных лучей, атмосферных осадков и воздействия источников тепла. Температурный режим и срок хранения определяются технической документацией производителя.
Особенности перевозки
Масло SN 150 перевозится в герметичных бочках или еврокубах автомобильным, железнодорожным либо морским транспортом. Тара должна быть надёжно закреплена и защищена от повреждений, опрокидывания и разгерметизации.
Транспортная классификация и дополнительные требования к перевозке определяются паспортом безопасности продукта.
Description
Base oil SN 150 (YANOS) is a first group mineral oil intended for the production of automotive, industrial and technological lubricants. The product is produced by the Yaroslavnefteorgsintez enterprise and belongs to medium-viscosity petroleum bases.
The kinematic viscosity of the oil is 31 mm²/s at 40 °C and 5.2 mm²/s at 100 °C. Thanks to these characteristics, SN 150 can be used as the basis of individual lubricants or as a component of a mixture with low-viscosity and high-viscosity base oils.
Viscosity index 95 characterizes the change in the viscosity of the product during heating and cooling. A pour point of −18 °C and a dynamic viscosity CCS of 4100 mPa s at −25 °C are taken into account when developing formulations intended for use at low temperatures.
Main Features
| Indicator | Meaning |
|---|---|
| Base oil group | I |
| Kinematic viscosity at 40 °C | 31 mm²/s |
| Kinematic viscosity at 100 °C | 5.2 mm²/s |
| Viscosity index | 95 |
| Evaporation according to the Noack method | 19 |
| Dynamic viscosity CCS at −25 °C | 4100 mPa s |
| Pour point | −18 °C |
| Manufacturer | JANOS |
| Enterprise | "Yaroslavnefteorgsintez" |
The Noack indicator is given in accordance with the provided table. The unit of measurement and permissible deviation must be clarified according to the quality certificate of a specific batch.
Purpose
SN 150 base oil is used as a main or mixing component in the production of medium viscosity lubricants. The product allows you to form an oil base with the required viscosity characteristics and provides the possibility of introducing functional additives.
SN 150 can be used in the production of:
-
motor oils;
-
hydraulic fluids;
-
industrial oils;
-
circulating oils;
-
gear and transmission oils;
-
compressor oils;
-
process fluids;
-
greases;
-
concentrates of functional additives;
-
mixtures of base oils with a given viscosity.
The specific scope of application is determined by the composition of the finished product, workloads, temperature conditions and technical documentation requirements.
Application in formulations
SN 150 oil can be used alone or mixed with other base oils. Combining with low-viscosity components allows you to reduce the viscosity of the composition, and adding heavier bases increases it to the required level.
Depending on the purpose of the finished lubricant, the following may be added to the formulation:
-
antioxidants;
-
detergents;
-
dispersants;
-
anti-wear additives;
-
anti-seize components;
-
corrosion inhibitors;
-
depressants;
-
viscosity modifiers;
-
anti-foam additives.
The compatibility of components, the mixing order and the working concentration of additives are determined by technical documentation and confirmed by testing the complete formulation.
Viscosity-temperature properties
A kinematic viscosity of 31 mm²/s at 40 °C characterizes SN 150 as a medium-viscosity base material. The value of 5.2 mm²/s at 100 °C is taken into account when calculating the viscosity of the finished product under heating conditions.
A viscosity index of 95 indicates the degree to which the oil's viscosity changes with temperature fluctuations. If necessary, the viscosity-temperature characteristics of the finished product can be adjusted by mixing with other base oils or introducing polymer viscosity modifiers.
The pour point of −18 °C determines the preservation of the mobility of the base oil itself, but is not the recommended operating temperature of the finished composition. The low-temperature characteristics of the developed lubricant must be confirmed by separate tests.
Volatility and low temperature viscosity
The Noack 19 index characterizes the tendency of a product to evaporate when heated. Base fluid volatility can affect oil consumption, viscosity changes and the formation of high temperature deposits.
The CCS dynamic viscosity of 4100 mPa s at −25 °C reflects the oil's resistance to cranking at low temperatures. When developing motor oils, this indicator is considered together with the characteristics of other base components and the additive package.
The given characteristics do not determine whether the finished oil belongs to a specific SAE class. For classification, the complete formulation must be tested.
Advantages
-
average kinematic viscosity;
-
viscosity index 95;
-
possibility of independent use and mixing;
-
suitability for the production of automotive and industrial oils;
-
compatibility with common functional additives;
-
the ability to adjust the viscosity of the finished composition;
-
use in concentrates and additive packages;
-
adaptability to mixing and packaging;
-
Russian production;
-
stability of characteristics subject to storage conditions.
Selection and quality control
Before using SN 150 oil, you must check the quality certificate of a specific batch. Kinematic and dynamic viscosity, viscosity index, pour point, evaporation, water and mechanical impurity content, as well as other standardized indicators are subject to control.
After mixing with additives or other base oils, the finished composition is monitored. The use of SN 150 does not in itself confirm the compliance of the final product with the requirements of GOST, API, ACEA, a certain viscosity class or equipment manufacturer specifications.
Hazard class
The hazard class, requirements for personal protective equipment and transport classification are established by the manufacturer's safety data sheet.
When working, it is necessary to avoid prolonged contact of oil with skin, use work clothes and comply with industrial safety requirements.
Package
SN 150 base oil is supplied in liquid form in barrels or Eurocubes. The container volume and batch size are agreed upon when making the delivery.
Storage conditions
The product must be stored in a hermetically sealed container in a dry, covered area or in a specially equipped storage area. The ingress of water, dust and mechanical contaminants, as well as mixing with other brands of oils, should be avoided.
The container must be protected from direct sunlight, precipitation and exposure to heat sources. Temperature conditions and shelf life are determined by the manufacturer’s technical documentation.
Transportation Features
SN 150 oil is transported in sealed barrels or Eurocubes by road, rail or sea. The container must be securely fastened and protected from damage, tipping over and depressurization.
Transport classification and additional transport requirements are determined by the product safety data sheet.
Почему мы
Доставка продукции в регионы
Русский Торговый Холдинг" осуществляет поставку промышленной химии и химического сырья во все города России и СНГ: Санкт-Петербург, Москву, Казань, Нижний Новгород, Пермь, Екатеринбург, Воронеж, Самару, Уфу, Челябинск, Омск, Новосибирск, Волгоград, Ростов-на-Дону, Красноярск, Республику Татарстан, Республику Башкортостан, Чувашскую Республику, Республику Мордовия, Республику Марий Эл.
Подробности уточняйте по телефону +7 831 282-10-90.
О компании
"Русский Торговый Холдинг" является ведущим поставщиком оптовых продаж химической промышленности и нефтепродуктов. Мы обеспечиваем прямые поставки продукции от ведущих заводов, предлагая широкий спектр продукции. Масло SN150 (ЯНОС) от "Русский Торговый Холдинг" соответствует стандартам качества ГОСТ, ТУ, обеспечивая высокую степень чистоты и безопасности в соответствии с отраслевыми требованиями.
Наша компания специализируется не только на продаже продукции российских производителей, но и предоставляет доступ к продукции зарубежных партнеров. Это расширяет возможности выбора и обеспечивает доступ к продукции мирового стандарта.Кроме того, мы предлагаем услуги контрактного производства, что позволяет заказчикам получить индивидуальные химические решения, соответствующие их конкретным потребностям.
Вся продукция сопровождается полным пакетом документов, подтверждающих её качество и соответствие установленным требованиям. В комплект входят сертификаты производителя, паспорта, а также иные подтверждающие документы, содержащие информацию о составе и свойствах сырья. Это позволяет гарантировать соответствие продукции действующим стандартам, включая ГОСТ, ТУ и международные регламенты, и обеспечивает прозрачность при её использовании в различных отраслях промышленности.
Для перевозки поставляемых продуктов мы используем тару высокого качества и соответствующую спецтехнику: мешки, канистры, бочки, еврокубы, автоцистерны, ж/д цистерны. Доставка химической продукции осуществляется подходящими видами транспорта по ПФО и ЦФО.
Работаем со всеми известными зарубежными производителями. Берём на себя гарантии и ответственность за все внешнеэкономические связи. Наиболее востребованные страны, из которых импортируем продукты: Китай, Казахстан, Польша, Турция, Индия. Если необходимой страны производителя нет в списке, оставьте заявку. Наш отдел ВЭД организует связи с поставщиками из любых стран.
Доставка отгружаемой продукции осуществляется спецтранспортом с полным комплектом сопровождающей документации и необходимых разрешений.
Доставка по всей России удобным для клиента способом (тип тары, логистика). География поставок: от Белгорода до Хабаровска и от Санкт-Петербурга до Краснодара.
ООО "Русский Торговый Холдинг" — оптовая компания. Все сделки сопровождаются полным набором юридических документов. Работаем по ЭДО и классическому документообороту.
Виды оплаты, с которыми мы работаем:
- Предоплата (размер предоплаты обговаривается индивидуально с вашим менеджером и зависит от объёмов поставки, срока и логистических деталей).
- Оплата по факту отгрузки продукции.
- Отсрочка оплат для действующих клиентов.
|
Мешки по 25 кг. для сыпучих продуктов |
|
Пластиковые канистры 25 литров, 30 литров |
|
Пластиковые и металлические бочки 227 л. |
|
Еврокубы 1000 л. |
|
Автоцистерны различного объёма |
|
Железнодорожные цистерны стандартного объёма |
